RoboSense 公布 2026 年一季度销量数据，机器人及其他业务激光雷达销量同比暴增 1458.8%，首次超过汽车 ADAS 业务。对人形机器人行业来说，这不是一条普通财报快讯，而是上游核心部件开始被真实需求拉动的明确信号。 判断一个赛道到底热不热，很多时候看整机公司会被带偏，最稳的办法反而是看上游部件有没有实打实起量。因为真正的部署不会只停留在发布会，它一定会回流到传感器、芯片、执行器和模组订单上。RoboSense 这次披露的一季度数据就很有代表性，它让外界第一次更直观看到机器人需求正在从故事走向采购。 PR Newswire 4 月 8 日的公告显示，RoboSense 2026 年一季度总激光雷达销量达到 33.03 万台，同比增长 204.1%；其中机器人与其他业务销量达到 18.55 万台，同比大增 1458.8%，首次超过汽车 ADAS 业务。官方还强调，公司在机器人激光雷达市场已经覆盖割草机器人、无人配送、人形机器人、具身智能和商用清洁等多个细分方向。 这条数据对人形机器人行业的意义非常直接。大家常说人形机器人正在进入“部署元年”，但这句话如果只停留在整机厂口中，会显得有点像口号；而当上游感知部件公司开始披露爆发式增长时，说明下游确实有更广泛的机器人项目在推进。哪怕这些订单不全来自纯人形平台，它们依然说明整个 embodied AI 生态正在把需求往产业链上游传导。 技术和商业上，RoboSense 的变化也很值得琢磨。它一方面仍然服务汽车智能化，另一方面又在机器人市场拿到快速增长，这种“双引擎”结构意味着原本属于汽车电子的成熟感知能力，正在越来越多地向机器人迁移。对人形机器人整机厂而言，这种成熟供应商的强势成长会降低感知栈的不确定性，也会进一步压缩自研所有零部件的必要性。 当然，部件出货增长并不等于人形机器人单一赛道已经全面爆发。机器人业务里既有人形，也有配送、清洁和割草等更成熟品类，因此不能把所有增长都直接算到人形头上。但即便如此，这依然是一条极有含金量的产业信号，因为它证明了“机器人需求在放量”不再只是整机公司自己讲出来的话。来源链接：https://www.prnewswire.com/news-releases/robosense-announced-q1-2026-lidar-sales-ro…
